东南快报讯（记者 韩慧英 李剑准 文/图）由于出租车“黑车”猖獗，今日起到5月20日，我省将严打非法出租车经营。

　　昨日记者从福州运管处了解到，目前，福州市正在根据全国的安排进行部署，将根据安排开展执法行动。

　　据悉，此次严打将重点打击非法经营的牵头者和组织者，特别是要打击欺行霸市、垄断市场强迫交易、带有黑社会性质的非法运营和扰乱市场经营秩序的团伙。查处非法运营的“黑车”、伪造运营证照的小客车、驻点运营的异地出租汽车以及摩托车、客货两用车和其他车辆等的非法经营的行为。

　　重点治理的区域，包括主要线路、机场、车站、码头、宾馆、医院、商品集贸市场、旅游风景区、新建小区、城乡接合部等，严厉查处节假日客流高峰期间的非法运营行为。

　　数量可能超正规车

　　据了解，目前福州市的“黑的”分为两种，一种是假出租车，一种是私家非法营运车。

　　根据初步估计，福州市目前有3700多辆出租车，其中300-400辆是假出租车，这些假出租车和真出租车长得一模一样，很难辨认。而私家非法营运车数量非常庞大，无法统计。民间估算，数量可能超过正规出租车。      

　　主要集中5个地方

　　据记者调查，“黑的”主要集中在人流量大或者偏远的地方，目前福州市“黑的”比较集中的地方有福州水产批发市场、福州妇幼保健院、福州汽车北站、福州客运西站及金山一带。

　　上述5个地方，福州妇幼保健院之所以“黑的”集中是因为八一七路禁行，出租车进出需绕远，有些出租车不愿意进去，且这一地方又属于人流集中地，刚好给“黑的”生存的空间。

　　水产批发市场以及金山都属于偏远的地方，出租车放空车进去的很少，这又给“黑的”留下了生存的空间。

　　常常强制拉客

　　“黑的”之所以能够生存下来，市场需求是很大的原因。在日常生活中，市民坐上“黑的”将会有以下安全隐患。

　　首先，“黑的”没有任何正规的手续，一旦出了交通事故，将无法得到赔偿。其次， 一旦客人上了车，车主都不会轻易让你下车，如车主会以将行李锁在后备厢等方式强制留客。最后就是“黑的”因为不担心投诉问题，常常会使用假币、卷钱等伎俩。

　　装备一辆“黑的”两月回本

　　假出租车和真出租车长得一模一样，也有车顶灯，也有计价器，很难辨认。

　　据知情人士介绍，假出租车通常都是旧车，花费1万-2万的价格买来一辆即将报废的破旧车辆，喷上彩漆后，再去偷正规的车顶灯、计价器等。假出租车有的套牌，有的空号牌，真假出租车很难辨认。

　　正规出租车司机一天给车主的钱要320元，一个月就是9600元。而“黑的”这块的费用全免，也就是装备一辆2万元的“黑的”，单单算这块钱，只要营运2个月就能回本。