本报讯 昨日省交通厅举行会议，部署对台海上客运“三点一线新通道”工作。我省交通部门将立即展开码头吞吐能力预测，增加适航船只，制定排班方案等工作。除了改造现有滚装码头外，还将建造运输船舶。

　　目前，福州港已有马尾、江阴、罗源淡头3个客货滚装码头；厦门港有东渡、刘五店、五通、海沧等4个客货滚装码头，经过适当改造即可满足客货滚装运输需要。福州、厦门、泉州三港要和台湾方面加强沟通，着手研究开展相关前期工作，加快客货滚装码头建设。

　　按照预测，今年“小三通”运送客运量将突破100万人次。开放13个省份大陆居民循“小三通”渠道赴台旅游后，“三点一线新通道”初期客运量大概可以增加数十万人次，数年后可以增加数百万人次。我省沿海对台客运码头的吞吐能力可以满足当前扩大“小三通”的需要，中期则需要做一定的扩充；而金门、马祖的码头则不能满足“小三通”发展的需求。

　　因此，福建还将积极参与改善金门和马祖的码头设施建设。

　　接下来，我省有关部门将研究与台湾旅游等有关部门相衔接事宜；结合大陆旅客赴台旅游的线路，统筹考虑旅游及两岸包机等因素，制定“三点一线新通道”的线路布局，探索福建沿海由海上直航至金马澎后，以空中直航等方式赴台旅游等线路组合模式的可行性。