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别克君越油电混合动力车绿色发轫,至少节油15%



时间: 2008-08-13     作者:本报记者   点击数:   评论:   进入论坛

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      近日,别克君越ECO-Hybrid油电混合动力车正式上市,终于迎来了第一款国内量产中高档混合动力车型,也是第一款在主流车型上搭载混合动力系统的产品。

  别克君越ECO-Hybrid油电混合动力车的市场售价26.99万元,是如今与同级普通发动机车型价格最接近的混合动力车,并且节约燃油至少可达15%,减少排放15%以上。

  上路,绿色驾驶有“指南”

  踩下油门,君越ECO-Hybrid“双管齐下”——2.4LECO智能发动机与混合动力系统的电动机联合投入战斗,共同驱动车辆。在起步和加速阶段,7KW功率和65Nm扭矩的电机助力让原本强劲的动力更加充沛,在公路车流中加速、超车时也更加轻松。在收油门滑行、刹车减速过程中,中控台6.5英寸液晶屏出现了一个三维模拟彩色动态显示,发动机、电动机和蓄电池图标之间有顺向绿色箭头相连,这是在指示混合动力系统正进行“绿色工作”,回收制动能量为蓄电池充电。在车辆正常行驶的过程中,绿色“ECO”指示灯亮起,充电状态指示表的指针在缓缓向“H”高位升移,此时发动机处于零油耗、零排放。

  节油,堵车阵中见真功

  在城市中行驶,堵车是常态,等红灯时,坐在别克君越ECO-Hybrid的驾驶座上会感到非常宁静,因为发动机在“智能停机”,没有运转,零排放、零污染、零振动。

  智能停机加上能量回收,令君越ECO-Hybrid充分收到省油实效,这一点在城市驾驶中体现得尤为突出。本次试驾我们在城市街巷中花去了相当多的时间,而大部分是用在了堵车和等红灯上,我们驾驶着君越Eco-Hybrid不仅没有耗油和污染的顾虑,更换来安静的舒适享受。根据厂方公布的数据,该车综合路况下百公里油耗可低至8.3L,比君越2.4L普通车型节省15%以上,油耗表现堪称同级车之最。
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