奇瑞Ａ３，已经让人等待了太久了。这款原本可在２００７年底上市的车型，已确定被推到了奥运之后。

　　昨日，奇瑞汽车销售公司副总经理郑兆瑞在电话中接受了本报记者的专访，透露了这款即将上市奇瑞新车的一些消息。

　　《东南快报》：奇瑞汽车已经将近一年没有推出新车了，Ａ３上市时间定在何时？为什么会选择在这样的时机推出这款车型？

　　郑兆瑞：Ａ３将在奥运会之后的九月份正式上市。之所以选择这个时间，是因为它已经具备了上市的条件。

　　在下线之后，奇瑞Ａ３完成了十万公里不间断测试，各项技术指标都已经通过检测，上市时机已经成熟。

　　《东南快报》：今年Ａ级车市竞争十分激烈，Ａ３如何与它们竞争？

　　郑兆瑞：我们经过全面的市场分析，发现作为第三代家轿代表的福克斯、３０７等车型，在几个方面与Ａ３的特点有相似之处。

　　首先是安全系数。Ａ３则是以碰撞的五星级别为基准进行安全设计，ＥＳＰ制动技术、六气囊等安全配备遥遥领先，在主被动安全方面都已经具备竞争实力。

　　第二是独立多连杆悬挂技术。现在很多Ａ级车都采用了这项技术，包括Ａ３。这是一款典型的以追求舒适性和稳定性为目的的悬挂系统，让汽车更加舒适。

　　第三是外观。Ａ３的外形也比较欧化，时尚运动。

　　奇瑞汽车经过十年的发展，已经成长为最受中国消费者关注的汽车自主品牌，连续两年的销售都进入了前四甲，Ａ３无论是在性能、外观还是内饰，都作了充足的准备，因此我们对这款车很有信心。

　　《东南快报》：奇瑞Ａ３的价格区间大概是怎样的？

　　郑兆瑞：价格还没确定下来，还在市场调研之中，大概会在１０万元左右。

　　《东南快报》：Ａ３的目标消费群体是哪部分？

　　郑兆瑞：Ａ３的目标消费群体，将定位于２５岁－３５岁的城市白领等主流消费人群，这部分人群的消费潜力最大。

　　《东南快报》：马上要上市的三厢Ａ３，有几款车型呢？

　　郑兆瑞：可能有１．６Ｌ和１．８Ｌ两个排量的车型，都是三厢的。暂时不会有两厢Ａ３上市。