早在初期学车的时候，每次坐上驾驶座教练总不忘叮嘱一句：调整好座位！就连现在看的科目三考试，上车后除了系好安全带、调整后视镜，还有调整座位一项。

　　那么怎样才能调整到适合你自己的最佳位置呢？天津一汽华达联４Ｓ店市场部的林经理告诉我们，好的驾驶姿势能够方便操作各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态；不好的姿势不仅会使操作困难，在一定程度上还会影响安全。

　　手臂平伸能搭到方向盘的“12”点位置

　　林经理告诉记者，首先要调整的是坐椅和脚踏板的距离。在系上安全带时，背和腰部尽量贴紧坐椅，脚能“轻松”将刹车与离合器踏板踩到底，同时确保膝盖有微幅的弯曲，以避免车辆在遭受正面碰撞时，腿部遭受到严重的二次伤害。

　　可是“轻松”二字完全凭的是主管感受，往前一点是轻松，往后一点也是轻松，这就造成了踩踏轻松点之间有个距离范围，那么怎样才是最佳的驾驶位置呢？

　　林经理告诉记者有一个检验的方法：将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，然后顺势伸出你的手臂下端，使食指能轻松搭到方向盘的“６”点位置；随后轻靠坐椅背，然后再平直地伸出双臂，如果食指指尖正好能触到方向盘的“１２”点位置，则说明你的驾驶位置调整得比较理想。

　　提醒：如果坐椅与踏板的距离较大，用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差，遇到紧急状况很难及时操控车辆；如果坐椅与踏板的距离较小，腿脚很容易感觉疲劳。

　　手握方向盘的高度应低于肩部10厘米

　　当然除此以外还要围绕方向盘作调整。林经理说，要是与方向盘的距离调整不得当，很有可能在发生事故时，方向盘就演变成了“凶器”。

　　林经理说，根据不同人的身高臂长，当双手自然伸开时，方向盘要转动自如，同时肘部与肩部放松，一般根据经验，手握方向盘的高度低于肩部１０厘米左右，这样在正常行驶状况下，除了双手以外肩与腰都不会晃动。

　　林经理介绍说，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持１０到１２厘米的距离，如身体距方向盘太近，车辆发生碰撞时，方向盘有可能会成为“凶器”，碰撞后造成对人体的伤害，而太远则会影响驾驶操控。

　　提醒：如果身体与方向盘的距离太近，一个紧急刹车，都很容易造成身体的碰撞伤害，就更别说真正发生事故的时候了。

　　平视时视线能落在前挡风玻璃的中线上

　　其次，就是调整头枕。头枕可以让你在疲劳时稍微休息一下，并非让你睡觉的，因此以能够托住颈部为宜。这样不仅可以让人感觉舒适，也容易在发生车祸时保护脆弱的颈椎。

　　再次，是调整靠背。靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控，所以要保持恰当的倾斜度。此外，靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳感，可以尽量调得高一些。

　　最后，调整驾驶座的高低。主要原则是当你目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。

　　提醒：调整汽车坐椅，可能有些人觉得没有必要，只要驾驶时感觉大体舒服就行了，其实掌握一些窍门能够更方便驾驶汽车，还能在一定程度上保障安全性。

　　安全带调整到正好压住锁骨

　　林经理以一般车辆所配附的三点式安全带为例，给记者做了示范讲解。他说，安全带的下部应位于胯骨部位，这样可以避免车辆遭受撞击时，人体腹腔内的内脏受到重创。当你将安全带横拉过肩头系上时，安全带则应置于肩、颈部中央，正好压住自己的右锁骨，这样对整个身体的固定性是最强的，一般安全带的端头是可以上下移动的，你可以通过上下调节来达到这个最佳位置。

　　提醒：林经理说之前由于没系安全带而致人死亡的事故，没少听说。这说明安全带对人的保护作用，有时候它的作用甚至超过安全气囊，在正常情况下，安全带对人起到了９５％的保护作用，而安全气囊则要在系安全带的情况下才能奏效。因此养成上车系安全带的习惯很有必要。